Lineaarmootori magnet

Mõned lineaarse mootori magneti tutvustus

Varajane lineaarse liikumisega sõitmine saavutatakse ümberkujundamisega pöörlemiselt lineaarseks liikumiseks, seevastu lineaarsel mootoriga juhtimissüsteemil on palju eeliseid, sealhulgas kõrge efektiivsus, juhtimise täpsus, dünaamiline jõudlus, lihtne struktuur ja ka lihtne hooldada. Lineaarmootoril on suhteliselt suurem võimsustihedus ja otsamähiseta, mis annab selge tehnoloogilise eelise ja edendamisväärtuse tööstusliku automatiseerimise, mehaaniliste ja sõjaliste rakenduste jaoks. Olulise komponendina on palju tähelepanu pälvinud ka lineaarsed mootorimagnetid.

Lineaarmootorit saab sisemise magneti massiivi järgi klassifitseerida radiaalseks magnetiseeritud tüübiks, aksiaalseks magnetiseeritud tüübiks ja halbachi tüübiks.

Lineaarmootori magnetite kohta

Lineaarmootori Halbachi massiiv on valmistatud radiaalselt orienteeritud magnetitest ja aksiaalsetest magnetiseeritud magnetitest, mis on paigutatud kindlasse järjestusse, mis seejärel saavutavad palju tugevama siinusjaotusega magnetvälja tööpoolel ja hoiavad välja väga madala väärtuse teisel poolel. Tegelikult on halbachi massiivil lineaarmootorite osas laialdased väljavaated ja pole kahtlust, et nii radiaalselt orienteeritud magnetite tehniline raskus kui ka maksumus on oluliselt kõrgemad kui tavalistel aksiaalsetel magnetiseeritud magnetitel, seetõttu kasutab enamik lineaarmootorite tootjaid kõik aksiaalmagnetiseeritud magneti massiivi. nende toodetes. Suure -suurusega lineaarmootori jaoks saab Hongyu valmistada radiaalselt magnetiseeritud magnetit mitme diametraalselt magnetiseeritud kaaremagneti tükiga, vahepeal aga ultra-väikesi radiaalselt orienteeritud lineaarmootoriga magneteid kuumpressimise teel- ja kuumpressitud-protsess, mis vastab mootori miniatuursuse nõudele.