NdFeB tugev püsimagnet on neodüümielemendi suurim rakendus
Mar 01, 2023
Neodüümi suurim rakendus on suurepärase jõudlusega magnetite tootmine. Sellist magnetit nimetatakse NdFeB magnetiks, mis on seni avastatud võimsaim püsimagnet. Kaks kriidist väiksemat magnetit võivad läbida inimese peopesa ja meelitada üksteist. Kaks väikest magnetriba, mis tõmbuvad otse kokku, on tavalistel naistel raske neid otse eraldada. Kuna selline magnet on liiga tugev, ostavad paljud mängijad spetsiaalselt seda tüüpi magneti, et teha erinevaid huvitavaid katseid, nagu näiteks kahe magneti kasutamine igapäevaste tavaliste asjade purustamiseks, ülitugevate magnetitega köievedu jne, mis pole kunagi väsinud. sellest!
Muidugi ei ole nii tugev magnet ainult mängimiseks, sellel on tegelikkuses lai kasutusala. Sellist püsimagnetit saab kasutada kõiges alates mikrofonidest ja kõrvaklappidest kuni kiirraudtee laevadeni. Võib öelda, et NdFeB püsimagnetite avastamine ja rakendamine on toonud meieni peen ja mugava kaasaegse elu. Meie arvutid kasutavad kõvakettaid. Kui kõvakettad tahavad normaalselt töötada, peab olema mootor, mis paneks vaagnad suurel kiirusel pöörlema. Nii väike mootor suudab juhtida suurt ketast 7200 pööret minutis, mis on hämmastav võime. Selle võime saamiseks tavalised magnetid sellega hakkama ei saa ja tuleb kasutada NdFeB magneteid. Nii suur kiirus ei ole selle piir. Paljud teadusuuringutega tegelevad sõbrad on kasutanud kiireid tsentrifuuge. Mõned tsentrifuugid võivad jõuda 100,000 pööret minutis. Sellist kiirust saab otse realiseerida NdFeB magnetitest valmistatud mootoriga.
Kõigil meie kasutatavatel mobiiltelefonidel on vibratsioonifunktsioon. Mobiiltelefoni sees vibratsioonifunktsiooni täitev mootor peab olema väga väike, mis nõuab väga tugevat magnetit. Loomulikult on see NdFeB territoorium. Ka autopuhasti mootor on väga väike, kuid sellel on palju jõudu. Lisaks on mõnel tippmobiiltelefonil järjest tugevamad kõlarifunktsioonid ja parem helikvaliteet, kuid kõlar on väga väike. Ütlematagi selge, et võite arvata, et see on ka NdFeB magnetite mõju! Lisaks on mõned muusikatähtede eritellimusel valmistatud mikrofonid väga kallid ja mikrofoni väärtus võib ületada 100,000 kuni 200000 jüaani. Seda mitte ainult ilusa kesta, vaid ka suurepärase heli vastuvõtuefekti tõttu. Loomulikult mängivad NdFeB magnetid endiselt olulist rolli.
Meie riigis arendatakse jõuliselt uusi energiasõidukeid, mille hulgas peetakse elektrisõidukeid parimaks võimaluseks kütusega sõidukite asendamiseks. Kuid kütusega sõidukite asendamiseks tuleb saavutada kütusega sõidukite jõudlus. See eeldab, et auto mootor oleks võimas, energiasäästlik ja energiasäästlik ning kiire kiirusega. Praegu kasutatakse NdFeB magneteid kõrgekvaliteediliste elektrisõidukite valdkonnas endiselt laialdaselt, tuues elektrisõidukitele erakordse jõudluse. Näiteks minu riigi BYD Company äsja toodetud BYD Han Automobile suudab 100 kilomeetrilt 100 kilomeetrini kiirendada vaid 3,9 sekundiga. Veelgi hirmutavam on see, et Tesla Roadster vajab 100 kilomeetrilt 100 kilomeetrini kiirendamiseks vaid 1,9 sekundit, mis on saavutus, mida kütusega sõidukitel on raske saavutada.
Lisaks uutele energiasõidukitele, kui rääkida Hiina moodsa tööstuse visiitkaardist, peavad kõik mõtlema kiirraudtee peale! Nii kiiret kiirraudtee kiirust ei saavuta üldse mitte sisepõlemismootorid, vaid elektrimootorid, mis toovad vaikset, kiiret ja tugevat võimsust. Lisaks kiirraudteele juhitakse elektrimootoritega ka raudteesõidukeid, nagu kuulrongid ja metrood, ning tulevikus võtavad suure osa NdFeB-magnetitest valmistatud mootorid. See pole veel lõppenud, samuti on suundumus elektrimootorite kasutamisele laevade merel juhtimiseks. Kõik maailma riigid arendavad täiselektrilisi laevasüsteeme, muutes laevade võimsuse elektrimootoritele, sisepõlemismootoreid kasutatakse ainult elektri tootmiseks ja isegi sisepõlemismootoreid asendatakse tuumaenergiaga, arendades täielikult välja keskkonnasõbralikud elektrilaevad. See nõuab, et mootori võimsus oleks väga tugev. Praegu on NdFeB magnetitest mootori võimsus ületanud miljoni vati ehk üks mootor võrdub sadade elutoa konditsioneeride võimsusega ehk kümne pereauto võimsusega. Nii tugev võim toob tulevikus laevanduses paratamatult kaasa võimumuutusi.
Lisaks neile on NdFeB magnetid laialdaselt kasutusel tuuleenergia tootmise vallas ning tasub huviga oodata, kas need leiavad tulevikus laialdast kasutust ka teistes elektritootmisvaldkondades. Meie koju paigaldatud inverterkliimaseade vajab NdFeB magneteid, paljud väikesed seadmed vajavad NdFeB magneteid, paljud haiglate meditsiiniasutused vajavad NdFeB magneteid, tulevased elektrirobotid vajavad samuti NdFeB magneteid ja kosmoselennundus vajab NdFeB magneteid boormagnetit. 2011. aastal käivitasid USA koos viimase kosmosesüstikuga Alpha Magnetic Spectrometer 2, et otsida antiainet ja tumeainet. Kuna kosmosesüstik on peagi dekomisjoneerimisel ja magnetspektromeetri järelhooldus on keeruline, otsustas rahvusvahelise koostöö teadus- ja arendusmeeskond loobuda vedela heeliumiga jahutatud ülijuhtivatest magnetitest ja asendada need Hiinas toodetud NdFeB püsimagnetitega. Magneti siseläbimõõt on 1,2 meetrit, kaal 2,6 tonni ja tsentraalne magnetvälja tugevus on 1370 Gaussi. Suhteliselt on magnetvälja tugevus maapinnal umbes 0.5-0.6 Gauss. Kui see sel aastal käivitati, kajastas kodumaine meedia palju, mis vallandas hiinlaste seas uhkuselaine! Üheksa aastat hiljem töötab see magnetspektromeeter endiselt rahvusvahelises kosmosejaamas.
Sellise tugeva magneti jaoks tuleb tooraine peamiselt Hiinast ja tootmine toimub peamiselt Hiinas. Tooraine mugavamaks hankimiseks on Jaapani, Euroopa ja USA suurettevõtted rajanud Hiinasse ühisettevõtte tehased, et pakkuda maailmale pidevat võimsate ja laialdaselt kasutatavate magnetite voogu. NdFeB magnetid. Selle valdkonna jõulise arenguga on olulise tuge saanud ka minu kodumaa uus energiatööstus, mistõttu pole vaja karta, et teised riigid takerduksid.






